الفصل 417
## الفصل 417: بناء السكك الحديدية
مع ازدهار اقتصاد الإقطاعية بشكل متزايد، ارتفعت رواتب جنود الجيش تدريجياً. لقد شهد جنود الفيلق الرئيسي ثلاث جولات من الزيادات في الرواتب. واليوم، تتساوى رواتب جنود إقطاعية هارلاند تقريباً مع رواتب العائلة المالكة في غرانت. يبلغ الراتب الشهري للجندي العادي حوالي عشرة عملات فضية، مع زيادات بناءً على سنوات الخدمة ومهارات القتال.
إذا قام جندي بتحسين مهارة الرماية إلى المستوى الرابع، حتى لو لم يصبح محترفاً، فسيحصل على ستة عملات فضية إضافية كبدل لمهارات القتال، مما يزيد من دخله بشكل كبير.
بالإضافة إلى ذلك، يحصل جنود جيش إقطاعية هارلاند على بعض الإعانات العينية، مثل مجموعة ملابس قطنية واحدة وثلاث مجموعات ملابس خفيفة سنوياً. وفي الأعياد الكبرى، يتم توزيع لحم الضأن والنبيذ الأبيض والصابون والسكر الأحمر وغيرها من السلع. كما توجد تعويضات للقتلى والجرحى والمعاقين. في الواقع، فإن المعاملة أفضل قليلاً من الحرس المركزي المحظور لمملكة غرانت.
يحصل جنود الدوقيات الكبرى على معاملة أقل بنسبة 30٪ من إقطاعية هارلاند.
أما إيرادات إقطاعيات الماركيز والكونت فهي أقل، ومعاملة الفيلق الرئيسي أفضل قليلاً من قوات هارلاند المساعدة. عادة ما يتم تجنيد القوات المساعدة في إقطاعية الكونت من الفلاحين للعمل كعبيد.
يمكن أن يؤثر الفرق في معاملة الرواتب العسكرية بشكل كبير على القدرة القتالية. في الظروف العادية، يتفوق الحرس المركزي الملكي على فيالق الدوقية، وتتفوق فيالق الدوقية على الجيوش النظامية للماركيز والكونت.
أما بالنسبة لعائلات الفيكونت والبارون، فإن حجم الجيش صغير نسبياً. تختلف أسس النبلاء، وتتقلب قوة الجيش بشكل كبير. قد يبدو جيش بعض إقطاعيات البارون صغيراً في العدد، لكن قدرته القتالية قوية للغاية، مثل إقطاعية هاردن البارونية السابقة، التي كانت تمتلك وحدات منظمة من سلاح الفرسان الوحوش السحرية. قد يبدو جيش بعض إقطاعيات البارون كبيراً في العدد، لكنه في الواقع مُنح لقب النبلاء حديثاً، وجنوده هم من الفلاحين، وقدرتهم القتالية ضعيفة للغاية.
بعد استيعاب 20 ألف جندي من مملكة الساحل الشرقي المتحدة، تم تحويل الأربعين ألف أسير المتبقين إلى عبيد بعقود.
بعد ستة أشهر، استعاد جنود إقطاعية هارلاند أنفاسهم، ولن يستمر ريتشارد في إساءة معاملتهم. بعد خدمة إقطاعية هارلاند لمدة خمس سنوات، سيحصلون على وضع المواطنين الأحرار.
أدى هذا الاستيعاب إلى توسع كبير في جمعية هارلاند للسحرة.
حتى شهر مارس من هذا العام، تجاوز عدد الأعضاء الرسميين في جمعية هارلاند للسحرة 200 شخص. بالإضافة إلى 67 ساحراً جديداً، أصبح عدد السحرة في هارلاند 271 شخصاً. يكاد يقترب من مستوى العائلة المالكة في غرانت، حيث يبلغ عدد الأعضاء الرسميين في جمعية السحرة الملكية حوالي 300 شخص.
كان السحرة أيضاً من الطبقة العليا في مملكة الساحل الشرقي المتحدة. كان لديهم أصدقاء وعائلات هناك.
تأمل ريتشارد في نفسه، من الصعب جعلهم ينضمون إلى إقطاعية هارلاند بإخلاص. فالسحرة يختلفون جوهرياً عن جنود الفلاحين المعدمين.
لكي يخدم السحرة الأسرى إقطاعية هارلاند، جعلهم ريتشارد يوقعون عقود خدمة لمدة عشر سنوات. بعد الانتهاء من العقد، سيستعيدون حريتهم.
خلال فترة الخدمة بموجب العقد، ستدفع لهم إقطاعية هارلاند رواتب بناءً على مستوياتهم المختلفة، والتي تبلغ حوالي ثلث مستوى الساحر العادي. سيفتح ريتشارد أيضاً جزءاً من المعرفة الخارقة غير الحساسة. طالما أنهم يكسبون مساهمات، يمكنهم استبدالها للدراسة وتحسين مستوى معرفتهم.
في عالم الفجر، هذا إجراء روتيني. إذا لم يتمكن المهزومون والأسرى من دفع فدية، فلا يمكنهم إلا أن يصبحوا جنوداً عبيداً بعقود. لوست ووايلد ودريفين من إقطاعية هارلاند هم من أصل جنود عبيد.
عقد العشر سنوات ليس طويلاً ولا قصيراً، وقد دفع لهم ريتشارد رواتب، لذا فإن المعاملة تعتبر من الدرجة الأولى.
في الواقع، يعامل ريتشارد هؤلاء السبعة والستين ساحراً كعمال سخرة، وقد تم دمجهم جميعاً في فرق دعم السحرة التابعة للفيلق.
اليوم، تم توسيع فرق دعم السحرة في كل من الفيالق النظامية الأربعة في إقطاعية هارلاند إلى 30 شخصاً.
إن قوة السحرة في فريق دعم مكون من 30 ساحراً تتجاوز بكثير المستوى التقليدي لمملكة غرانت.
يضم الفيلق المركزي التابع للعائلة المالكة في غرانت فريقاً من السحرة مكوناً من 12 شخصاً فقط. معظم النبلاء الكبار في البلاد، مثل الدوقات والكونتات، ليس لديهم حتى فرق دعم من السحرة. أما السحرة القلائل الموجودون، فهم يخدمون فقط قصور النبلاء الكبار.
إن تخصيص 30 ساحراً لكل فيلق يقترب من مستوى مملكة الساحل الشرقي المتحدة. في عالم الفجر، يعتبر هذا من المستوى المتوسط إلى الأعلى.
أقوى قوة سحرية في ممالك عالم الفجر هي عدد قليل من الممالك السحرية على الساحل الغربي، مثل مملكة ماركهوم السحرية، ومملكة كيلت المتحدة، ومملكة مضيق العاصفة، ومملكة باليميرا الجليدية، وما إلى ذلك. يبلغ عدد السحرة في الفيلق الواحد 300 شخص.
يمكن لفيلق من 300 ساحر أن يلعب دوراً حاسماً في ساحة معركة متوسطة الحجم. يمكن أن تتنافس القدرة القتالية مع 2000 فارس من الوحوش السحرية.
إن قوة السحرة في إمبراطورية النور المقدس ليست ضعيفة أيضاً. غالباً ما يتم دمج فيلق من 60 إلى 100 ساحر في الفيلق الواحد. في الوقت نفسه، يتم دمج وحدات خارقة مختلفة أيضاً، مثل سلاح الفرسان الأسد، والمشاة الثقيلة من جميع المحترفين، وسلاح الفرسان الوحوش السحرية، وما إلى ذلك. بشكل عام، يبلغ عدد المحترفين في الفيلق النظامي التابع لإمبراطورية النور المقدس حوالي 6000 شخص. تتجاوز نسبة المحترفين في الجيش نسبة المحترفين في إقطاعية هارلاند.
يبلغ عدد المحترفين في الفيلق النظامي التابع لإقطاعية هارلاند حوالي 3000 شخص فقط. يخضع سرب سلاح الفرسان الوحوش السحرية لقيادة المقر الرئيسي، ولم يتم دمجه في الفيلق الرئيسي مؤقتاً. بالإضافة إلى سلاح الفرسان الوحوش السحرية، يبلغ عدد المحترفين في الفيلق التابع لإقطاعية هارلاند بضعة آلاف وثلاثمائة شخص فقط. الفيلق الأول فقط هو الذي يضم أكبر عدد من المحترفين، وقد قام بتشكيل الكتيبة الأولى من جميع المحترفين، ويقترب عدد المحترفين من 5000 شخص.
إذا تم إخراج فيلق واحد فقط، على الرغم من أن جيش إقطاعية هارلاند يتمتع بميزة المعدات، فمن المقدر أنه لن يكون خصماً لإمبراطورية النور المقدس. إذا تم إرسال الجيش بأكمله المكون من 80 ألف جندي لشن حرب واسعة النطاق، فسيكون لكل جانب مزاياه الخاصة، والنتيجة غير مؤكدة.
في ربيع العام الماضي، بدأت إقطاعية هارلاند في التخطيط لبناء خط سكة حديد من مالت إلى قلعة إيجل. والآن، بعد مرور عام، تم افتتاح قسم من قلعة مالت إلى غريفيسون. كما تم بناء أكثر من 50 كيلومتراً من الطريق غرباً من قلعة إيجل.
يتم البناء على الجانبين الشرقي والغربي في نفس الوقت، جنباً إلى جنب. والآن، تم بناء حوالي 120 كيلومتراً من الطريق. يقع هذا الخط الحديدي على سهل الضفة الشمالية لنهر بلاك. وفقاً لتخطيط قسم السكك الحديدية، حتى لو لم يزد عدد السكان، فسيتم الانتهاء من البناء بالكامل في سبتمبر من هذا العام.
حتى شهر مارس من هذا العام، قامت إقطاعية هارلاند ببناء 380 كيلومتراً من السكك الحديدية. إذا تم إجراء إحصاءات في نهاية العام، فسوف تتجاوز 500 كيلومتر من الطريق.
في السنوات التي صنعت فيها إقطاعية هارلاند قاطرات بخارية، كان استثمار قسم السكك الحديدية يزداد عاماً بعد عام. على الرغم من أن الفوائد الاقتصادية لتشغيل السكك الحديدية كانت عامة جداً، حيث تم استثمار 700 إلى 800 ألف قطعة ذهبية، ولم يتم رؤية الكثير من الأرباح، إلا أنه مع نجاح بناء السكك الحديدية، تحسنت القوة الوطنية الشاملة لإقطاعية هارلاند بشكل كبير.
السكك الحديدية ليست فقط شرياناً اقتصادياً رئيسياً يربط بين الشرق والغرب والشمال والجنوب، ولكن يمكن استخدامها أيضاً للإغاثة في حالات الكوارث ونقل القوات، ولها تأثير كبير على الحفاظ على الحكم.
تخطط إقطاعية هارلاند لبناء خطين للسكك الحديدية هذا العام. أحدهما من المحطة رقم 10 إلى المحطة رقم 3. يقع هذا الخط الحديدي على السهل الشمالي لجبال إيجل، ويبلغ طوله حوالي 110 كيلومترات.
خط السكة الحديد الثاني هو من قلعة مالت إلى قلعة بلاك ريفر، ويبلغ طوله حوالي 50 كيلومتراً.
على الرغم من أنه يمكن نقل البضائع عن طريق النقل المائي من قلعة مالت إلى قلعة بلاك ريفر، إلا أن تكلفة النقل أقل من تكلفة السكك الحديدية، إلا أن مناخ حوض نهر بلاك بارد نسبياً، وسيتجمد النهر في الشتاء.
مع افتتاح هذا الخط الحديدي، ستزداد كفاءة النقل في الشتاء بشكل كبير.
نظراً لأن نهر باول ليس به الكثير من المياه، ولا يمكن للسفن الكبيرة أن تسير فيه، فإن هذا الخط الحديدي ضروري جداً للبناء.
هذا الخط الحديدي قصير نسبياً، وتقع جميع المناطق على طول الطريق في مناطق سهلية، وقد يتم افتتاحه في وقت أقرب من قسم الطريق من مالت إلى قلعة إيجل. وفقاً لتخطيط قسم السكك الحديدية، يمكن الانتهاء من البناء في يوليو من هذا العام.
في أواخر مارس، أخذ ريتشارد بعض الوقت لزيارة فيليب. ما يقرب من شهر من الحياة الشاقة كان له تأثير كبير على فيليب. عندما رأى أن مزاج فيليب قد استقر تدريجياً، تخلى ريتشارد عن مخاوفه، ورافق فيليب لمدة يومين، وعمل معه، ثم ذهب مباشرة إلى غريفيسون.
اليوم، يعمل ابن عم ريتشارد، غافين، وزيراً في مجلس الوزراء، ويشغل أيضاً منصب وزير النقل، وهو مسؤول عن إدارة مشاريع السكك الحديدية.
منذ العام الماضي، كان قسم السكك الحديدية يقنع ريتشارد باستمرار على أمل الانفصال عن وزارة النقل ليصبح قسماً جديداً مستقلاً.
غافين هو أحد قدامى المحاربين في وزارة النقل، وهو أيضاً شخصية مهمة في عائلة هارلاند، وقد كان دائماً يكره أصوات التمرد في قسم السكك الحديدية. ولكن مع ازدياد طول السكك الحديدية المفتوحة، وازدياد الاستثمار، وازدياد التأثير، أصبحت قوة معارضة غافين أضعف وأضعف. الآن، يمكن لأي شخص ذكي أن يرى أن استقلال قسم السكك الحديدية أمر لا مفر منه.
اليوم، هناك ثلاثة أشخاص لديهم أقوى الأصوات وأعلى السلطة في قسم السكك الحديدية في إقطاعية هارلاند.
الأول هو بونوا، وهو الوريث الأول للقب لوست، وهو أيضاً ساحر من المستوى الثالث. على الرغم من أن بونوا عادي جداً في مؤهلات السحر، إلا أنه موهوب جداً في تصنيع الآلات.
تم بناء أول قاطرة بخارية بنجاح تحت إشرافه. على الرغم من أن ريتشارد قدم أيضاً العديد من الآراء في عملية تطوير القاطرة، إلا أن مساهمة بونوا تمثل أكثر من 60٪ من بناء القاطرة البخارية. يمكن القول إنه مهندس ميكانيكي عبقري يتمتع بقدرة إبداعية قوية جداً.
لسوء الحظ، لم يحقق الكثير من النتائج في دراسة السحر، لذلك فإن مستوى السحر لديه منخفض أيضاً.
يبلغ بونوا من العمر 30 عاماً، ويعمل مهندساً عاماً في قسم السكك الحديدية. لقد صمم بنجاح مجموعتين من القاطرات البخارية، التنين العملاق الأول والتنين العملاق الثاني. في غضون بضع سنوات قصيرة، قام بالفعل بتحسين القاطرة البخارية مرة واحدة، مما زاد من قوة القاطرة البخارية وقلل من معدل الفشل، مما قدم مساهمات كبيرة لقسم السكك الحديدية.
الثاني هو قسطنطين. انضم هذا الشخص إلى إقطاعية هارلاند قبل ثمانية عشر عاماً، وسرعان ما تم اختياره كموظف مدني، وعمل في قسم النقل. هذا الشخص يتمتع بقدرة قوية، وكان دائماً مساعداً مهماً لغافين. لقد ساهم في الترويج للعربة ذات الأربع عجلات في إقطاعية هارلاند، وترقى تدريجياً إلى المستوى المتوسط في نظام الموظفين المدنيين.
قبل أربع سنوات، ظهرت القاطرة البخارية، وتم إرسال قسطنطين إلى قسم السكك الحديدية من قبل غافين ليكون مسؤولاً عن الإدارة. مع ازدياد تأثير قسم السكك الحديدية، أصبح قسطنطين أيضاً كادراً رمزياً في هذا النظام. في الواقع، هو الذي كان يدفع نحو استقلال قسم السكك الحديدية ليصبح قسماً.
بعد كل شيء، لا أحد يريد أن يكون مساعداً لشخص آخر. إذا تم إنشاء وزارة السكك الحديدية، فسيصبح قسطنطين بالتأكيد وزيراً، ومع تطور قسم السكك الحديدية، ستكون السلطة أهم من وزارة النقل.
المصالح هنا، لذلك لا يمكن لقسطنطين إلا أن يكون جاداً.
الثالث هو كليمن. انضم هذا الشخص إلى الجيش في وقت مبكر، لكن موهبته كانت عامة جداً. بعد أربع سنوات، تقاعد وانتقل إلى نظام الموظفين المدنيين. يتمتع كليمن بقدرة إدارية قوية، وقد كان مسؤولاً عن مختلف المشاريع الكبيرة والصغيرة في الإقطاعية، وعمل في قسم إدارة العبيد بعقود، وترقى تدريجياً إلى المستوى المتوسط.
منذ أن بدأ بناء أول خط سكة حديد في إقطاعية هارلاند، كان كليمن مسؤولاً عن أعمال البناء في الموقع. أثناء بناء قسم الطريق من قلعة ويليام إلى قلعة المحطة، قاد شخصياً زرع المتفجرات وحفر الجبال.
الأشخاص الثلاثة المذكورون أعلاه هم الآن القوة الدافعة الثلاثية وقادة الإدارة الأساسيون في قسم السكك الحديدية في إقطاعية هارلاند.
لم يبلغ ريتشارد المسؤولين أدناه بذهابه إلى غريفيسون. عندما يذهب لتفقد المستويات الدنيا، فإنه دائماً ما يسافر بخفة.
بعد وصول ريتشارد إلى غريفيسون، تغير المناخ فجأة، وسرعان ما بدأت السماء تمطر بغزارة، واضطر كليمن إلى إصدار أمر بوقف العمل أولاً.
خطا ريتشارد في الماء الموحل، وذهب مباشرة إلى الحظيرة حيث يستريح وينام العبيد بعقود. هذه الحظائر مصنوعة من القماش الخشن، وهي ليست مقاومة للماء.
سرعان ما تسربت كميات كبيرة من مياه الأمطار إلى الخيمة.
عند رؤية هذا المشهد، عبس ريتشارد سراً، لكنه كان يعلم أيضاً أن بناء السكك الحديدية عمل شاق للغاية، وأن المعيشة والتدفئة والمياه والسكن يجب أن تتحرك مع خط السكة الحديد. حتى في العصر الذي كانت فيه المواد وفيرة في حياته السابقة، لم تكن ظروف معيشة عمال بناء الطرق جيدة جداً. في كثير من الأحيان، كان عليهم العيش في الخيام.
ومع ذلك، في حياته السابقة، كانت هناك مواد مقاومة للماء والرياح، وكانت جودة الخيام جيدة جداً، ولن تتسرب أو تهب فيها الرياح.
الظروف الحالية هي على هذا النحو، ولا يمكن أن نكون قاسيين جداً على الأشخاص أدناه.
رأى ريتشارد أن العبيد بعقود الذين كانوا يبنون السكك الحديدية كانوا يرتدون قبعات مقاومة للماء وينظرون إلى ريتشارد والآخرين في حيرة.
تم نشر الفصل على موقع riwayat-word.com
ألقى ريتشارد نظرة خاطفة على الخيمة ووجد بعض قطع الفحم المثبتة في مواقد حديدية، والتي يبدو أنها تستخدم لتدفئة العبيد بعقود. عند رؤية هذا المشهد، تحسن مزاج ريتشارد قليلاً.
“كيف كانت حياتكم مؤخراً؟” عندما سأل ريتشارد بلغة نورثرن ويلد، بدا العبيد بعقود في الخيمة في حيرة.
العبيد بعقود الذين يبنون السكك الحديدية هم بشكل أساسي من مملكة الساحل الشرقي المتحدة ومملكة ديلون. العبيد بعقود المحليون في نورثرن ويلد مسؤولون بشكل أساسي عن الاستصلاح والزراعة، وهو أسهل نسبياً من العبيد الذين يعملون في مشاريع في البرية.
سرعان ما سأل ريتشارد بلغة مملكة ديلون، وبدأ العبيد بعقود في الخيمة في الإجابة على الأسئلة بخوف.
“يمكننا أن نعيش حياة جيدة. يمكننا أن نأكل ما يكفي من الطعام كل يوم، ولدينا أحجار سوداء لحرقها في الشتاء. على الرغم من أن الشمال أبرد بكثير من مسقط رأسنا، إلا أننا لن نتجمد حتى الموت. عملنا شاق للغاية، وغالباً ما يتم جلدنا من قبل المشرفين، ولكن إذا أصيبنا، فسيكون هناك سحرة نبلاء لعلاجنا.
قال المتحدثون إننا طالما عملنا لمدة خمس سنوات، فسنستعيد وضع المواطنين الأحرار، وسيتم تخصيص ستة فدادين من الأرض لكل شخص. أيها النبيل المحترم، هل هذا يخدعنا؟”
قبل أن يتمكن ريتشارد من الإجابة، ركض كليمن إلى الخيمة بسرعة تحت المطر الغزير. كانت أذناه حساستين للغاية، وسمع سؤال هذا العبد بعقد خارج الخيمة، وأجاب على الفور بصوت عالٍ: “لقد أصدرت إقطاعية هارلاند عفواً عن العبيد بعقود لمدة 20 عاماً متتالية، ووضعت قوانين صارمة، ونقشتها على جدران قلعة ويليام. بالوس، ما هي قدراتك الخاصة التي يمكن أن تجعل الدوق العظيم يغير القانون؟ أعلم أن لديك بعض الشكوك، وهذا هو التفكير الطبيعي للشخص العادي. لكن لا يمكننا استخدام أفكارنا الدنيئة للتكهن بالدوق العظيم. أنا أيضاً من أصل عبد بعقد. انضممت إلى إقطاعية هارلاند قبل ثمانية عشر عاماً. بعد ذلك بوقت قصير، انضممت إلى الجيش، وقتلت الأورك في ساحة المعركة، وحصلت على لقب مواطن حر.
في غضون ثمانية عشر عاماً قصيرة، على الرغم من أنني لم أحقق إنجازات للترقية إلى بارون وراثي، إلا أن الدوق يقدرني، ويمكنني أن آمر عشرات الآلاف من العبيد بعقود للعمل، ويمكنني الحصول على ثماني قطع ذهبية كراتب كل شهر.
كما دخل أطفالي أكاديمية الفرسان في وادي التنين العملاق، وتعلموا تقنيات التنفس، وأرسوا أساساً جيداً منذ الطفولة، وشنوا هجوماً على وضع النبلاء الوراثيين.
يمكن لتجربتي الخاصة أن تخبرك أنه طالما أنك تعمل بجد في أراضي إقطاعية هارلاند وتخدم اللورد بإخلاص، فإن مستقبلك ليس مجرد مواطن حر، وقد تصبح سيداً نبيلاً؟
هنا يمكنك تحقيق أحلامك من خلال الكفاح الشخصي، ونحن نسمي هذا حلم هارلاند. إن دخولك إلى إقطاعية هارلاند هو بلا شك أمر محظوظ للغاية.”
بعد أن تم سكب وعاء من حساء الدجاج، كان هناك تصفيق مدوٍ على الفور.
(نهاية هذا الفصل)
معلومات عن الموقع
معلومات عن موقعنا
معلومات عن الموقع